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发布日期:2022-06-16 10:59    点击次数:127

过去国产MPV车型还是更多的集中在中低端MPV领域发力,但事实上广汽传祺其实早就用行动证明了自主品牌在中高端MPV领域也能具备不俗的竞争力,自去年来,传祺M8的销量表现就一直非常强势,2021年的平均月销量也达到了5516辆。而今年4月份也就是上个月,M8的销量更是突破到了8036辆,与别克GL8的差距十分微弱,后者销量为8824辆。至于奥德赛、艾力绅、赛那等车型,纷纷被传祺M8甩到了身后。为何传祺M8能取得如此好成绩呢?

在我看来,这里面的原因其实还是消费者的消费观念转变所致。随着多人口家庭的增多,人们对于MPV车型的需求也不再像过去那样更多地是当成工具车使用,MPV开始更多地充当起家用车的使命,消费者因此对舒适性提出了更高的要求。其实不难发现在整个MPV版块,近几年中低端领域的车型销量下滑十分明显,而中高端领域则不断攀升。

就拿这两个细分市场最为典型的五菱宏光与别克GL8为例, 2014年五菱宏光销量为75万辆,别克GL8销量超过8万辆,而到2021年,宏光销量下降至25.5万辆、GL8则增涨至了17万辆,这其中的反差十分明显。而且在去年也不断有新车型加入中高端MPV领域, 芬欧汇川(中国)有限公司起亚嘉华、丰田赛那。大环境的良好走势,也让伟祺M8搭上了销量增长的顺风车。

不过话又说回来,还是传祺M8这款车型本身产品竞争力足够强大,才能让消费者心甘情愿掏钱买单。说实话,其实用固有的眼光来看待传祺M8 17.98-36.98万的定价其实并不算太便宜,不过如果对比合资同类车型,传祺M8具有很高的性价比。传祺M8提供了家用为主的7座版本,同时也有商务为主的4座版本,而且后者以32.98万元的价格就能选购车,换作是合资品牌,价格可能至少要超过50万元。

传祺M8的外观设计气场十足,与合资MPV摆放在一起也不会丢失面子。内饰豪华感也达到了较高的水准,特别是座椅的设计,除了两款低配之外还均提供了后座加热、按摩、通风功能,而且大多数车型都具备电动调节,同时在超过5米长车身、3米轴距的数据支撑下,以及良好的NVH降噪设计,车内舒适感与豪华感都营造得非常到位,具备宜商宜家的出行能力。

其次,动力性能也算是一大亮点,M8搭载了2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速器的动力组合,这套系统能够给到充足的动力性能,同时平顺性也非常高,再加上偏舒适性的底盘调校,行驶质感十分高级、舒适。另外,这款车的保值率也不算低,在今年第一季度MPV保值率排行榜中,传祺M8的保值率高达72.26%,与GL8差距微弱,后者保值率为73.27%。

这些年来,传祺其实一直比较坚持以产品打动人心,而非用低价来吸引市场,所以在消费者心中也具备更为良好的品牌形象,同时也有一定的溢价空间。而M8的火爆,不仅仅将进一步提升品牌形象,同时对于所有自主品牌来说,也具有正面的意义。

AAB




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